本篇文章1535字,读完约4分钟

/ h// h// h /

ofo再次出现了“钱难还”的问题。

最近,很多客户在采用ofo的黄色车时表示“被诱导花钱”。 ofo支付押金的优先事项是“购买红包年卡”,客户像往常一样支付了199元后,发现自己购买的不是押金,而是红包年卡。 重要的问题是押金可以退,红包年卡不能退。

“想交押金却变成不能退的年卡 ofo两天遭上千客户投诉”

ofo企业相关人士对此表示:“我们有提示。 也不是默认选择。 客户有自我选择权。 ”。

/ h/1

客户:“押金变年卡”涉嫌诱导

根据 ofo的小黄车APP押金缴纳页面,客户的喜好是“199元红包年卡免押”,也就是说客户可以购买199元365天免押金、免费乘坐的年卡。 这个选项是第一个选项,比其他选项占更大的面积,更引人注目,所以很多客户看到“按不下”这个词后直接付款。

“想交押金却变成不能退的年卡 ofo两天遭上千客户投诉”

近日,《国际金融报》记者在本旗下客服平台“文芳阁投诉”上发现,ofo以涉嫌将押金支付选项改为购买红包年卡,诱导费用为由,遭到密集投诉,

据记者统计,9月9日以此理由向ofo投诉的客户超过800人,9月10日超过300人,投诉人数持续增加。 索赔副本中经常出现“押金变年卡”、“诱导”、“诈骗”等词语。

/ h// h// h /

在ofo官方微博的评论区,也有数百名顾客发表了质疑ofo变相销售年卡,诱导顾客开卡的评论。

根据客户出示的截图,ofo支付押金的页面上并未确定向客户提示红包年卡不能退还。

/ h// h// h /

但是,记者今天看到ofo交纳押金页时,在“199元红包年卡无承兑”下明确记载了“不可退保”。

/ h// h// h /

/ h/2

ofo :已确定页面上显示红包年卡

记者就此询问了ofo黄色车APP内置的人工客服,对方表示ofo网页上确定不能刷红包年卡,不会诱导客人。

工作人员表示,红包年卡生效后,365天内客户可以免费乘坐ofo,每天限制为20次,每次乘坐前2小时免费,超过部分正常收费。 购买压岁钱的年卡后,每天第一次比较有效的骑行(骑行时间需要1分钟以上,距离300米以上) ) ) ) ) ) ) ) ) ) ) ) ) ) ) ) ) ) ) ) ) ) ) ) ) ) )

“想交押金却变成不能退的年卡 ofo两天遭上千客户投诉”

/ h// h// h /

记者还从客户那里获悉,ofo红包年卡已于7月23日正式上线,但对于何时确定不能向客户退还红包年卡,客户回答说“近期”。

采用红包年卡可以免押金免费乘坐,但根据ofo的规定,年卡、月卡等卡业务不能退保。 这意味着,如果不是ofo的忠实客户,每年不达到199元,购买红包年卡就没有成本。 一个客户错误地购买了压岁钱的年卡,然后说:“以后要坐小黄的车。 否则会吃亏的。”

“想交押金却变成不能退的年卡 ofo两天遭上千客户投诉”

文芳阁投诉网站称,ofo已解决客户投诉,多项相关投诉已得到处理。 据ofo企业相关人士称,大部分已经退款。

/ h/3

律师: ofo没有告知顾客实际情况

北京康达律师事务所的韩驲律师向《国际金融报》记者表示,红包年卡业务出现在押金交付页面上,客户有理由相信199元为押金,可以自由退保,但ofo对此没有任何证明。 虽然ofo没有告知客户实际情况,但是没有保障客户的自主选择权。

“想交押金却变成不能退的年卡 ofo两天遭上千客户投诉”

《合同法》对样式合同的规定:对样式条款的理解发生争议时,应当按照一般理解进行解释; 对样式条款有两种以上解释的,应当对提供样式条款的一方作出不利的解释。 在此次事件中,ofo的红包年卡实际上是与客户签订样式合同,客户作为样式合同的弱者,必须保护其优势,ofo必须证明红包年卡的用途,如果客户的理解与ofo的解释有冲突,客户的合法权益

“想交押金却变成不能退的年卡 ofo两天遭上千客户投诉”

韩驲向ofo客户建议,下一步等待退款; 7天内退款发生异常时,第二步可以联系APP客服,获得赔偿; 15日未得到解决的,第三步可以拨打12315向工商部门投诉,以维护客户的合法权益。

来源:企业信息港

标题:“想交押金却变成不能退的年卡 ofo两天遭上千客户投诉”

地址:http://www.quanhenglawyer.com/qyzx/10049.html