“30亿人次，出行怎么更顺畅”

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年春节是近8年最早的农历新年，节前学生流、外出赚钱流重叠，客流集中，高峰期铁路部分点位方向、民航少量热点航线运力紧张。 面对春运的压力，铁路、公路、民航将继续增强运力，使换乘更加方便，出行更加智能化，扩大票价优惠，保证旅客不仅“能去”，“能去”

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12月25日，年全国春运电视电话会议在北京召开。 据国家发改委副主任连维良介绍，春运从1月10日开始，到2月18日结束。 在30亿人次的春运客流中，道路交通人次为24亿3000万人次，比去年同期减少1.2%。 铁路共计4亿4000万人次，增长8%，民航7900万人次，增长8.4%； 水运4500万人，增长9.6%。

春运面临四大压力，继续实施高速公路轿车免费通行

据连维良介绍，在春运返乡旅客中，农民工、学生、返乡客流仍是主流。 春节特征越来越明显，旅游人数大幅增加，海南三亚春运期间的迁入人数和当地常住人口比例居全国前列。 虽然交通保障能力不断增强，但仍面临四大压力。

客流集中压力。 春节是近8年来最早的农历新年，节日前学生流量和外出务工人员流量重合，客流集中，高峰期铁路部分点位方向、民航少量热点航线运力紧张。 很多观光地挤满了人，停车等辅助设施不足。

春运安全压力。 应急管理部副部长付建华介绍，今年以来，全国发生了两起以上重大道路交通事故，目前道路运输行业存在的客运车辆非法运行、货车超限等突出问题尤为突出。 此外，春节期间，农村市场、庙会等民俗活动集中，人流、车流比平时急剧增加，但农村道路等级低，交通标志等设施不齐全，交通风险突出。

道路堵塞的压力。 交通运输部副部长刘小明表示，2019年底，全国私家车保有量将超过2亿辆。 受取消高速公路省境收站、继续实施春节期间高速公路小型公交免费通行政策等因素叠加的影响，春节期间大众乘坐汽车出行的比例进一步提高，进一步加大了公路网的开通压力。

“各省高速公路堵塞超过10公里时，必须立即向省政府负责同志报告，超过15公里时，必须向省政府主要负责同志报告。 》据连维良介绍，去年春运中，东豫陕苏皖等地逐日拥堵距离超过20%。 特别是穿越湘皖省份的车流巨大，正月初六交通高峰期最拥堵的道路集中在这两个省份。 “今年春运将使用大数据技术检查堵车区间，并通报严重堵车区间较多的地区。 ”

恶劣的天气压力。 据中国民航局副局长吕尔学介绍，入冬以来，北方地区多次发生大雪和能见度差的天气，南方地区也有可能发生冬雨等恶劣天气。 “春运期间，运输任务重、加班多、旅客多、设备、人员处于高负荷运行状态，保障难度增大。 ”

全面宣传高铁电子票，扩大临时列车票折扣

面对春运的压力，铁路、公路、民航都使出浑身力气，保证旅客不仅“能去”，而且“经常去”“快去”。

运输力继续加强。 今年铁路运力比去年春运提高7%，其中节前安排旅客列车5275对，客座能力比上年增长7.7%。 节后安排列车5410对，客座能力比去年同期增长6.9%。 民航保障国内外航空空企业70.4万起降飞机，预计同比增长6%，通过对比安排加班、更换更大机型等方式增加运力。 在道路运输方面，预计79万辆运营客车提供2310万个观众席，1.9万艘客船提供83万个观众席。

换乘变得更方便。 春运期间，临时增加的列车、航班顺利得到城市公交的连接，可以开通春运旅客回家的“最后一公里”。 据连维良介绍，在去年的春运中，有287班临时列车、88.5班夜间列车和5166班民航加班机得到了接战保障。 今年各地也将继续提供相应的保障。

移动变得更智能。 国家铁路集团副总李文新表示，春运将网络售票候选服务扩大到所有客车，在高铁干线和城际铁路全面宣传电子票，避免旅客乘坐高铁购票。 “铁路还将继续优化完善的网上预订、车站智能导航、移动支付、洗脸入场、网上选座位、扫码支付等措施，为旅客提供更好的体验。 ”

运费打折。 李文新表示，今年将扩大临客折扣方向，增加折扣临客范围和数量，提高折扣临客优惠幅度，向逆春运客流提供优惠让利。

将封路控制在最小限度，严惩“杀客”“倒票”，严厉取缔“机器故障”“静坐”

春运路必须是平安路。 据连良介绍，各地方突出的春运短板问题有5个，主要集中在道路移动上。 一个是高速公路和服务区容量小，也有平时就饱和，高峰期流量超过设计能力数倍的地方； 二是返乡车辆停车难，侵占道路停车存在安全隐患； 三是农村道路安全标志设置不足，部分道路防护设施不足，管理能力相对较弱； 四是假日旅游拥堵。五是恶劣天气应急能力差，有些地方只能采取停运、道路封锁等传统措施。

“各地公安机关以容易发生交通堵塞的重点地区、节点路段、高峰期为中心加强疏导。 必须完善警察和警察的联动机制，落实交通事故及时赔偿措施，防止小事故造成的大拥堵。 ”公安部交管局长李江平这样说道。

另外，在安全管理方面，今年的春运有“四严”。 严格控制“二客一危化品”、校车、农村面包车等重点车辆。 严厉查处“三超一疲劳”、酒后驾驶、酒后驾驶等严重违法行为； 严惩“杀客”、“倒票”等突出的违法犯罪； 严厉打击“机器骚乱”、“老大座位”等危害运输秩序和运行安全的违法行为。

《人民日报》《2019年12月26日版11》

来源：企业信息港