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随着年暑运高峰的到来,围绕暑运业务保障,首都航空空服务工程部mcc团队积极应对,全员始终保持着非常充实的业务热情。 暑运期间,飞机白天的利用率极高,如何保障飞机状态良好,以及故障后如何尽快恢复正常运行,成为制定维修保障措施的焦点。 与暑运期间飞机利用率高、故障频发、驻场时间短、维修环境恶劣等优势相比,首都航空空维修工程部mcc为暑运维修保障做好了一些准备。

一、提前整理总结夏季多发、易发生故障的情况,实时监测处理,及时

进行大叶片通风渗漏检测、风挡刮水器检测、空 与燃气引进、气象雷达、apu等夏季多发故障相比,mcc自主研究系统原理,完全利用airman系统掌握飞机实时状态新闻,及早发现故障,及早组织排查原因。

第二、dd

的重点是可能影响运行、影响客舱收益的保存,督促采购部尽快保障航空材料。 该业务从夏季运输开始前开始,在整个夏季运输期间勾结,以确保安全的运行状态和舒适的客舱环境为目标。

“酷暑难挡机务情 保障暑运安全行”

三、比较台风、雷雨季节的优势制定应急预案

在夏天和秋天的运行优势,在夏天到来之前,维修运行室事先组织学习防风抢险程序、鸟击雷电解决程序、气象雷达常见故障,所有mcc

四、加强mcc值班人员的实力

mcc值班目前实行双岗制,当天组成值班领导、北京入场稽查员和当天工程部值班小组应对工作 目前,首都航空空服务工程部的mcc团队的暑运保障方案正在实施,暑运中的重要意义也逐渐显现。 在酷暑中,首都航空(/k0 ) )服务工程部mcc团队将继续实事求是,发扬认真负责的机务风格,提出职责和无悔的答卷。

来源:企业信息港

标题:“酷暑难挡机务情 保障暑运安全行”

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