“电梯业抢占老旧小区升级红利”

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“十四五”时期，我国加快城市更新，提升老区、老厂、老街区、城中村等存量区域功能，推进旧楼改造，积极扩建停车场、充电站。 到《十四五(第十四个五年计划)》末，2000年底前建成的21.9万个城镇旧小区将完成改造。 对此，业内人士表示，城市化、老旧小区改造等红利叠加，电梯领域在未来5年将保持两位数的增长，预计到2025年将达到3000亿元的规模。

多重红利叠加电梯市场扩大

4月9日，北京住建委公布2021年旧小区综合整治工作任务，指出全年北京共确认旧小区427个，新开工的旧小区改造313个，旧翻新小区124个。 从2019年到2019年，北京市全市累计确认的老小区只有243处。 这意味着2021年北京住宅旧改革将迎来“爆炸”。

不仅是北京，2021年，各地旧小区改造明显发挥了力量。 据山东省介绍，2021年山东要稳步开展老化小区和棚户区改造，开始改造老化小区1960户以上，确保达到60万户以上。 陕西省发布了《全面推进城镇老化小区改造及“共同创造美好环境和幸福生活”活动的实施方案》。 “十四五”期间，全省将改造城镇破旧小区近1万处，预计将惠及约100万户居民。 其中，2021年，新开始改造城镇旧小区3622个，惠及39.23万户居民。

据江苏省介绍，2021年全省将改造1130个城镇老小区，共1.6万幢，建筑面积约3800万平方米，惠及约42.8万户城市居民家庭，计划投资约139亿元。 据浙江省介绍，2021年老化小区改造800多个，到2022年累计改造2000多个城镇老化小区。 据安徽省介绍，2021年老化小区的改造任务共计1498个小区，涉及15835栋、36.2万户多居民，建筑面积超过3334万平方米。

旧改革推进加快，意味着旧改革所涉领域也将迎来奖金期。 以电梯为例，据住建部等有关部门统计，全国1980—2000年建成的旧住宅约80亿平方米，城镇老年人口70%以上居住的旧楼房没有电梯。 其中，上海需要在20万栋以上的建筑物、广东省的约18万栋建筑物中安装电梯，预计全国旧建筑物中需要安装电梯的数量在200万台以上。

另外，电梯领域的红利不仅来源于旧改革。 西子电梯相关负责人介绍，在中国2000年进入老龄化社会，成为世界老年人口最多的国家的过去十年中，全国老年人口快速增长，平均增长率超过4.2%，每年新增约800万人，目前65岁以上的老年人口接近2亿人 另外，我国的城市化率以每年平均1%的速度上升，现在已经超过了60%。 这些因素也是电梯行业高速发展的契机。

招商证券拆解师刘荣也指出，从中长期来看，城市化发展有望保持房地产市场稳定增长，但公共交通设施投资和旧步骤更新带来的诉求增加、电梯公司服务战术的转变，都导致了电梯领域增长率的减速 老化的小区改造有望加速，打开增长的天花板，开启电梯领域新的经济周期。

一份报告指出，新型城市化下的商业繁荣带来了许多电梯的诉求。 不考虑更新等因素，粗略估算，2003年中国每万平方米(房地产竣工面积)配置约1.1台电梯，到2019年电梯配置比例上升到9.4台/万平方米，约为2003年的8.5倍。 预计将来这个比率会进一步上升，从而扩大电梯市场。

寻求快速的自主企业品牌的崛起

作为世界主要的电梯费用市场，我国电梯领域的增长率高于世界。 在城市化、老化小区改造等诸多利益的带动下，电梯产业迎来了新的市场空之间。

浙商证券研报报道，目前全球70%的电梯在中国生产，60%至65%的电梯在中国市场销售。 年电梯产量在120万台至150万台之间，国内电梯产量为103万台至126万台，占世界产量的80%以上。

目前，外资电梯公司在国内市场仍占有较大份额，但自主企业品牌崛起势头强劲。 从近年来注册量的变化来看，企业调查数据显示，年以来，电梯相关公司年注册量直线上升，其中2019年注册关联公司4.71万家，为5年来最多。 2021年第一季度新注册了5463家电梯相关公司。

电梯公司的收益也在迅速增长。 从上市电梯公司最近公布的业绩来看，康力电梯全年营业收入42.8亿元，比去年同期增长16.84%。 净利润4.86亿元，比去年同期增长92.99%；广日股份年上半年电梯零部件收入13.6亿元，为46%；电梯整体制造收入7.2亿元，为24%。

“可以看到，部分上市公司已经设立了对口业务部门，与后装电梯市场相比更加专业化运营，扩大销售。 ”南岭咨询研究员黄涛表示，加上旧城改造政策补贴，电梯领域的更新诉求有望迅速展开。

中南财经政法大学数字经济研究院执行院长盘和林对《经济参考报》记者表示，电梯产业的增加量不仅是旧小区的改造，现阶段有电梯小区的电梯部分已经达到使用年限，需要产品迭代， 这些都是电梯产业的机遇，特别是在家庭市场，在未来的老龄化下，越来越多的电梯领域转换的便利设施将成为诉求点。

综合大幕头部凝聚的特征[/s2/]

行业中，受益于国内市场的快速增长，自主企业品牌公司高速发展，未来几年电梯领域的竞争将更加激烈，领域的竞争融入“大公司”的趋势将迅速发展。

年9月，中车城市交通有限企业收购西尼机电(杭州)有限企业65%的股份。 11月，中车绿地长江三角洲绿色智能制造协同创新示范区开工。 该示范区依托于中车交通中央研究院和长江三角洲区域整合的多个电梯单元和核心零部件公司，以及申龙、梅轮等多家电梯公司。 同样在11月，美国集团旗下的暖通和大楼事业部收购菱王电梯，表示“家电航母”将正式进军电梯事业。 12月，恒达富士电梯有限企业与中车城市交通有限企业签署战术整合。

“中国电梯市场经过高速增长，迎来了优胜劣势、整合的时期。 这标志着市场逐渐回归理性，走向成熟期。 ”盘和林说。

但业内也指出，目前电梯领域中中低端产品同质化竞争、产能结构过剩问题突出，自主创新水平低、“大而不强”的结构必须转换等多方面的问题。

黄涛表示，目前东部许多经济发达城市已经完成改造，部分老小区出于财力等多方面的原因，也抵制安装电梯。 因为这家公司需要尽早调查市场诉求，不要一下子上升，生产能力过剩。

柜和林也表示，未来电梯领域的竞争特征将逐渐接近头部，一些大企业品牌将逐渐主导电梯领域的市场份额。 提出中小规模电梯公司的技术变革，从电梯零部件技术和专利技术上的功夫，可以考虑向工业机器人行业转换。 现阶段国内工业机器人行业的公司正是从电梯领域转型而来的。 另外，必须提高产品的智能化水平，强化产品的附属功能，并培养自身的技术力量。

来源：企业信息港